Автомобильный эксперт Вячеслав Субботин в интервью с NEWS.ru обратил внимание на ключевые проблемы, связанные с качеством китайских автомобилей. По его мнению, «самая главная опасность китайских автомобилей — это низкое качество материалов, деталей».
«Эта проблема никак не контролируется передовыми, мировыми компаниями. Это национальное производство, оно сделано для привлечения максимальной прибыли. А за качеством зачем следить? Красивая картинка, модное изделие и все», — подчеркнул эксперт.
Субботин указывает на то, что китайские автопроизводители в первую очередь ориентируются на получение максимальной финансовой выгоды, а не на обеспечение должного качества и безопасности выпускаемой продукции. При этом, по его словам, контроль со стороны глобальных автомобильных брендов за уровнем качества комплектующих в китайских машинах практически отсутствует.
Более того, специалист акцентирует внимание на рисках, связанных с использованием некачественных материалов. «Непонятно, какие трубки используются в китайских автомобилях. Материал топливопроводов может просто треснуть, а при попадании топлива на детали машины автомобиль вспыхивает», — предупреждает эксперт.
Таким образом, низкое качество компонентов и, как следствие, повышенная пожароопасность — это, по мнению специалиста, ключевые угрозы, которые несут в себе китайские автомобили. Очевидно, что подобные риски способны нанести серьезный ущерб репутации и безопасности конечных потребителей.
В этой связи эксперт указывает на необходимость усиления контроля качества со стороны глобальных автопроизводителей, работающих с китайскими комплектующими. Только комплексный подход к обеспечению должного уровня безопасности может нивелировать существующие проблемы в китайском автопромышленном секторе.
Автор: Елена Маслова
