В современной непростой экономической ситуации многие российские граждане всерьез задумываются об отказе от использования личных автомобилей. Согласно результатам проведенного исследования, большинство россиян готовы пойти на этот шаг при наличии ряда ключевых факторов, пишет РБК.
«Мотивами для возможного отказа являются развитие общественного транспорта, рост цен на топливо, исчезновение нужных автозапчастей и ухудшение ситуации с пробками и парковками», — отмечают респонденты. Более половины из тех, кто готов расстаться со своими личными автомобилями, рассматривают общественный транспорт в качестве альтернативы.
Кроме того, 37% опрошенных предпочтут воспользоваться услугами такси, в то время как 27% готовы перейти на использование каршеринговых сервисов. Таким образом, россияне демонстрируют готовность к существенным изменениям в своих транспортных предпочтениях.
Одним из ключевых драйверов этого процесса является беспокойство автовладельцев по поводу стремительного роста цен на топливо. Треть респондентов считают существующие цены на бензин очень высокими, а каждый десятый даже называет их запредельными.
Более того, подавляющее большинство участников опроса ожидают увеличения расходов на обслуживание своих автомобилей в 2024 году. Основной причиной этого они называют постоянный рост стоимости автозапчастей.
Согласно исследованию, наиболее существенными статьями расходов российских граждан являются покупка продуктов питания, одежды и обуви, а также траты на транспорт и жилье. В этих условиях отказ от личного автомобиля может стать для многих россиян вынужденной, но вполне рациональной мерой, позволяющей оптимизировать семейный бюджет.
В целом, данные опроса демонстрируют, что российские автовладельцы проявляют определенную гибкость и готовность адаптироваться к меняющимся реалиям. Развитие альтернативных транспортных решений, а также снижение финансовой нагрузки, связанной с содержанием личного автомобиля, могут стать весомыми стимулами для отказа от индивидуального транспорта. Это, в свою очередь, способно оказать влияние на структуру спроса и предложения на автомобильном рынке России.
Автор: Елена Маслова
