BMW представила концептуальный электрический кроссовер Vision Neue Klasse X, который демонстрирует дальнейшее развитие фирменного стиля марки и через год должен трансформироваться в серийную модель, положив начало новому семейству электромобилей. Производитель обещает, что новинка подарит беспрецедентный опыт вождения и взаимодействия с мультимедийной системой. Кроссовер оснастят панорамным проекционным экраном и инновационной силовой установкой с батареей, работающей под напряжением 800 вольт, что позволит увеличить запас хода на одной зарядке на 30 процентов по сравнению с нынешним BMW iX3.
Компания BMW адаптировала философию Neue Klasse к сегменту Sports Activity Vehicles и представила концепт Vision Neue Klasse X — предвестника электрического кроссовера, серийное производство которого начнется на заводе Plant Debrecen в Венгрии в 2025 году. Формально новинка является производной от седана Vision Neue Klasse, показанного в 2023 году, но теперь немецкий автопроизводитель говорит о добавлении в исходную концепцию так называемого четвертого измерения — удовольствия от вождения.
За непосредственный водительский опыт будут отвечать два из четырех блоков-контроллеров шасси. Первый будет управлять силовой установкой, причем производительность этого «супермозга» окажется в десять раз выше, чем у используемых сегодня электронных блоков управления (ECU). Задача второго контроллера еще более амбициозна — совершить квантовый скачок в области автоматизированного управления. Следующим шагом станет объединение блоков в один суперкомпьютер, способный централизованно анализировать данные, поступающие от всех систем автомобиля.
Большие надежды возлагаются и на высоковольтную систему шестого поколения. Она работает под напряжением 800 вольт, позволяет за 10 минут зарядки получить дополнительные 300 километров хода и обходится на 40-50 процентов дешевле систем пятого поколения. Батареи в автомобилях семейства Neue Klasse будут собраны из круглых ячеек, что обеспечит 20-процентный прирост объемной плотности энергии и увеличит общий запас хода на 30 процентов.
Что касается дизайна, то BMW пошла еще дальше в своих изысканиях и использовала в Vision Neue Klasse X решения от классических моделей 1970-х годов. Кроссовер окрашен в серебристый цвет Coral Silver. В его фонарях используются элементы, изготовленные на 3D-принтере, а аэродинамическая проработка позволяет отчитаться об уменьшении коэффициента сопротивления воздуху на 20 процентов и повышении эффективности на четверть.
Внутри Vision Neue Klasse X установлена медиасистема с центральным сенсорным экраном и панелью BMW Panoramic Vision под лобовым стеклом, но у серийного кроссовера вдобавок ко всему будет 3D-проекционный дисплей. Еще одно новшество — функция HypersonX Wheel, с помощью которой можно создавать собственный саундтрек, транслируемый в салон во время движения.
Следуя моде на экологичность, текстильная обивка полностью выполнена из переработанного полиэстера. Также для отделки использованы материалы на основе биосырья и пластик, выловленный из океанов.
Первые прототипы серийного Neue Klasse X уже проходят испытания. Производство на заводе в Венгрии стартует во второй половине 2025 года, а чуть позже к кроссоверу присоединится электрический седан размером с 3-й серии. К 2027 году линейка Neue Klasse будет насчитывать шесть моделей, но о большинстве из них пока нет никакой информации.
