Полюбившаяся российским потребителям марка Zeekr готовит к выпуску стильный электрический универсал. В Китае уже запущено опытное производство нового автомобиля — Zeekr 007, известного также под кодовым названием CC1E. Подробности о новинке тщательно скрываются, официальных тизеров пока не представлено, поэтому представление о внешнем виде универсала можно составить лишь по рендерам независимых художников, опубликованным CarNewsChina. Тем не менее, некоторые сведения инсайдерам все-таки удалось выяснить.
По предположениям CarNewsChina, универсал 007 будет предлагаться в тех же модификациях, что и одноименный седан. То есть доступными станут версии с литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 75 кВт·ч либо с 100 кВт·ч батареей на основе NMC-технологии. Также покупателям будут предложены модификации с задним приводом и одним электромотором, а также полноприводные версии с двумя электродвигателями. Запас хода может достигать 870 километров.
«Оснащение универсала, безусловно, будет не хуже, чем у седана 007, в котором установлен 15-дюймовый OLED-дисплей мультимедийной системы на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8295, премиальная аудиосистема с 21 динамиком, а также широкий спектр электронных ассистентов», — комментирует ситуацию эксперт.
На неофициальных рендерах универсал 007 изображен с дополнительным багажником на крыше, однако подробной информации об аксессуарах для серийной модели пока нет.
«Весьма вероятно, что с универсалом 007 марка Zeekr намерена завоевать европейский рынок, где подобный тип кузова пользуется большой популярностью, — прогнозирует аналитик. — Что касается России, то здесь Зикры поставляются полуофициально, без представительства бренда, принадлежащего холдингу Geely. Тем не менее, это не помешало Zeekr занять лидирующие позиции в сегменте электромобилей на российском рынке, обойдя даже бренды, представленные официально».
В соседней Республике Беларусь электрокары Zeekr уже поставляются по официальным каналам, открыт первый дилерский центр в Минске. Автомобили адаптированы для местного климата и имеют заводскую гарантию 5 лет или 100 тысяч километров, а на аккумуляторную батарею распространяется 8-летняя или 200-тысячекилометровая гарантия.
Автор: Марина Фомина
