Шведский автопроизводитель Volvo, вдохновленный инновационными разработками американской компании Tesla в сфере производства электромобилей, объявил о намерении внедрить революционную технологию гигакастинга в процесс создания нового поколения своих транспортных средств на электрической тяге. Ожидается, что первенцем, воплотившим в себе этот прогрессивный метод, станет электрический кроссовер Volvo EX60, презентация которого намечена на 2026 год и будет приурочена к запуску новой модульной платформы Scalable Product Architecture третьей генерации (SPA3).
Применение технологии гигакастинга в автомобилях, базирующихся на архитектуре SPA3, позволит изготавливать заднюю часть пола кузова в виде единого монолитного элемента, что даст возможность заменить порядка 100 деталей, использовавшихся ранее в этой области. Как сообщает авторитетное издание Autocar, подобный подход приведет к сокращению количества сварных швов на впечатляющие 84%, а также обеспечит снижение массы конструкции на 50%. Столь значительная оптимизация производственного процесса не только позволит существенно уменьшить себестоимость выпускаемой продукции, но и окажет благоприятное воздействие на экологическую обстановку за счет минимизации негативного влияния на окружающую среду.
Эрик Северинсон, возглавляющий отдел новых программ и стратегии операций Volvo, подчеркнул в своем заявлении: «Мы приняли на себя обязательство полностью перейти на производство электромобилей к 2030 году, и для достижения этой амбициозной цели нам предстоит осуществить комплексное обновление всего модельного ряда. Впереди нас ждет множество инновационных решений и захватывающих новинок».
На фоне наметившегося замедления темпов роста спроса на электромобили, вопрос снижения производственных издержек приобретает особую актуальность. Некоторые ведущие автопроизводители, такие как Mercedes-Benz и Ford, уже переориентировали свои приоритеты на разработку гибридных моделей в связи с уменьшением интереса потребителей к полностью электрическим транспортным средствам. Volvo же, внедряя прогрессивный метод гигакастинга, стремится не только оптимизировать затраты, но и добиться сокращения выбросов углекислого газа, делая процесс производства более экологичным и устойчивым.
