Многие автовладельцы в погоне за экономией допускают серьезную ошибку — продолжают эксплуатировать изношенные зимние шины летом. Они рассчитывают таким образом «добить» резину до покупки новой летней. Однако подобная практика чревата серьезными рисками как для безопасности, так и для кошелька, пишет За рулем.
Использование зимних покрышек с глубиной протектора менее 4,5 мм в теплый сезон опасно по следующим причинам:
- С приходом тепла зимние шины, рассчитанные на минусовые температуры, теряют свои эксплуатационные характеристики на прогретом асфальте.
- Сцепление с дорогой резко ухудшается как в продольном, так и в боковом направлении.Мягкая резиновая смесь зимних шин под нагрузкой приводит к эффекту «переступания» разделенных блоков протектора по асфальту. Это существенно снижает курсовую устойчивость.
- В жару протектор зимних покрышек настолько размягчается, что буквально начинает размазываться по дороге. Это критически ухудшает сцепление и торможение, создавая иллюзию отказа тормозов.
- Из-за несоответствующих летним условиям свойств резины значительно падает курсовая устойчивость, и машина может неожиданно уйти в занос в поворотах.
Помимо безопасности, использование шипованной резины летом чревато штрафами согласно КоАП РФ. Часть 1 статьи 12.5 предусматривает штраф в 500 рублей за эксплуатацию транспорта с неисправностями, к которым относится шипованная резина в летний период с июня по август включительно.
Таким образом, экономия на зимних покрышках летом оборачивается серьезным риском для жизни и штрафами. Безопасность важнее — своевременная замена резины на летний вариант крайне необходима.
