Согласно высказыванию экономиста, финансового аналитика и члена наблюдательного совета Гильдии финансовых аналитиков Александра Разуваева, данному в интервью новостному агентству NEWS.ru, Пекин вряд ли добровольно пойдет на сокращение экспорта электромобилей на европейский рынок. По словам эксперта, в качестве возможных санкционных мер со стороны Европейского союза можно рассматривать повышение пошлин на китайскую продукцию, однако вероятность реализации жесткой экономической политики со стороны ЕС представляется весьма незначительной.
Разуваев отметил, что Китай оказывает существенную государственную поддержку экспорту электромобилей, так как данное направление имеет ключевое значение для китайской экономики, учитывая, что Европейский союз является для Поднебесной важнейшим торговым партнером. При этом аналитик подчеркнул, что сама Европа не обладает достаточным экономическим потенциалом для того, чтобы вступить в полноценную торговую войну с Китаем, в отличие от Соединенных Штатов Америки. По мнению эксперта, повышение таможенных пошлин на китайскую продукцию является стандартной практикой экономического противодействия, которую Европа, тем не менее, может предпринять.
Согласно оценке Александра Разуваева, Китай вряд ли согласится на добровольное сокращение экспорта электромобилей на европейский рынок, учитывая стратегическую важность данного направления для китайской экономики и относительную слабость экономического потенциала самого Европейского союза по сравнению с США.
В качестве возможной санкционной меры эксперт называет повышение таможенных пошлин, хотя вероятность реализации Европой жесткой экономической политики в отношении Китая представляется достаточно низкой.
